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联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海 汽车市场网
联合赋能 氢领未来 上汽红岩助力国家燃料电池汽车示范应用落地上海
2022年8月5日   来源:  作者:

  8月4日,以“联合赋能 氢领未来”为主题的国家燃料电池汽车示范应用•上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心成功举行。上汽红岩作为首批燃料电池汽车示范应用车正式发车,成为氢燃料电池车在上海实现商业化示范运营的重要里程碑。

  上海市委常委、副市长张为,市政府副秘书长庄木弟,市经信委主任吴金城,相关委办及嘉定区领导,以及上海捷氢、上海重塑、上汽红岩等整车和燃料电池系统受邀企业代表出席了发车仪式,共同见证上海“氢能时代”的来临。

  作为此次活动的商用车企业代表,上汽红岩在上汽集团商用车新能源化、智能化、网联化、定制化的“新四化”战略指引下,早已开始了氢能赛道布局。自2019年上汽红岩在首款氢能自卸车亮相行业研讨会上实现了“从零到一”的突破后,红岩氢能自卸车又“惊艳”亮相青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会;2021年上汽红岩已实现了全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地,成为国内最具代表性的国家级氢燃料电池重卡示范高地;同年11月,上汽红岩首批氢能重卡交付用户并正式投入运营;2022年,上汽红岩鄂尔多斯基地投产暨首批氢能重卡下线,至此全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果。

  此次发车的上汽红岩杰狮氢燃料电池重卡,配备127kWh 宁德时代动力电池,最大扭矩1600-2500N•m,其搭载捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统,燃料电池系统可实现117kW额定功率输出,120kW系统峰值功率输出,以及行业领先的3.7KW/L燃料电池体积功率密度,可有效满足车辆的多环境应用。同时,其供氢系统储氢量为31kg,仅需15~30分钟即可加满氢气,且在作业附近就有配套的加氢站,加上这款车氢耗最低可达7.2kg/100km,标配最大续航里程可超过400公里,多方面有效保证车辆出勤效率。

  上海首批燃料电池汽车示范应用车的正式发车,不仅有利于具备核心技术的企业形成规模化效应,突破关键技术,消除“卡脖子”的短板,更将为中国燃料电池商用车产业化发展奠定坚实基础。未来,上海市将充分发挥龙头带动作用,牵头协同苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯以及宁东能源化工基地等组建城市群,打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的燃料电池汽车产业集群。

  九层之台,起于累土。在“双碳”目标的号召下,上汽红岩将持续深化氢能技术的创新研发,全力助推中国重卡行业绿色高质量发展,为零碳科技力量贡献中国智造的靓丽之彩。

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