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全面升级 第五代途胜L能否撼动CR-V 汽车市场网
全面升级 第五代途胜L能否撼动CR-V
2021年7月23日   来源:  作者:

  预算二十万左右落地,大部分人都会因适中的价格以及良好的口碑,将目光投向合资品牌的紧凑级SUV产品。今天要对比的2款20万级别合资品牌紧凑级SUV车型,分别是前不久刚上市的第五代途胜L和车坛老将CR-V,它们都有着不错的品牌口碑、高颜值的外观以及不错的空间和动力。

  途胜是北京现代经典的王牌系列车型,驰骋市场多年,它凭借高颜值、科技化配置、可靠的动力性能及富有竞争力的价格,在中国市场已经销售了16年,全球累计销量七百余万,在国内也跻身百万车主俱乐部,4月上市的新车已是更新换代的第五代全新车型;而东风本田的CR-V同为市场中的老江湖,是首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的合资紧凑型SUV,好的品牌形象以及出色的经济性和保值率,让其成为畅销的紧凑级SUV车型之一。

  全维度升级的“新秀”与百战沙场的老将的碰面,让第五代途胜L和本田CR-V之间的对话充满了看点,那么这两款优秀的SUV哪款更具优势呢?

  打破审美疲劳 谁的颜值更高

  先来说说外观,第五代途胜L采用了全新的家族式设计语言,羽翼式中网格栅非常抢眼,两侧自然外展与隐藏式的LED大灯形成一个整体。两侧的雾灯区采用了外扩式的设计,下方的保险杠则采用运动化处理,整车的前脸设计非常潮流时尚且不失质感,给人强烈的视觉冲击力。

  东风本田CR-V的前脸采用了一贯的家族式设计风格,鹰眼式前大灯搭配六边形的中网,黑色保险杠搭配银色装饰条,一切都是熟悉的感觉。以现在的眼光来看,CR-V的设计并不过时,细节处理也很用心,但与刚上市不久的第五代途胜L相比,潮流感与运动气质要逊色不少。

  车身尺寸方面,第五代途胜L的车身尺寸达到4670*1865*1690mm,轴距2755mm,属于同级中的“大块头”。尤其是轴距上,基本已经接近中型SUV的水平。本田CR-V的长宽高分别4621*1855*1679mm,轴距2661mm。如果是和自己的老款车型相比,确实是大了不少,但这个尺寸在合资紧凑型SUV中并不突出。数据对比非常直观,无论是长宽高还是轴距,第五代途胜L全面领先CR-V。

  不可忽视的“Sport” CVVD技术全面领先

  SUV的全称是Sport Utility Vehicle,衡量一款SUV的性能自然少不了“Sport”运动性。发动机这颗“心脏”直接影响到车辆的动力表现,作为北京现代和本田的看家车型,第五代途胜L和CR-V的1.5T发动机都是非常有竞争力的。

  第五代途胜L在动力方面全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米;传动系统匹配的是7速DCT干式双离合变速箱。在CVVD连续可变气门持续期技术加持下,够实现性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%。实际试驾体验中,这套黄金动力组合表现非常出色,尤其是在加速性能上,CVVD技术压榨出200匹马力的爆发感与双离合变速箱换挡快的优势被发挥的淋漓尽致。配合精心调校的转向系统,操控非常灵活准确,让你完全忘记了它是一个“大块头”。

  东风本田CR-V的1.5T发动机最大马力193匹,最大扭矩243N•m,由于匹配CVT变速器,参数上表现要逊于第五代途胜L。驾驶感受上,它也没有传统涡轮增压发动机的那种爆发力,反而是以平顺性见长,体现出了家用SUV舒适的调校取向。日系车向来以经济著称,虽然日系车节油能手很多,但CR-V的百公里综合工况油耗6.7L,第五代途胜L的百公里综合工况油耗仅为6L,韩系车在燃油成本支出方面反而更胜一筹。往往在人们心中,省油意味着性能低、操控感差。但随着发动机技术的不断成熟,使得汽车的动力与油耗兼得。如此一来,家用SUV在实现了精打细算的需求同时,也让驾驶者拥有澎湃动力的驾驶体验。

  影响运动性能的除了发动机,平台也至关重要。第五代途胜L所采用的i-GMP平台就是当今最为先进的模块化平台构架之一,具备了设计更创新、碰撞更安全性、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适五大核心优势,大幅提高车辆基本性能。

  尤其是在运动表现方面的提升非常明显,i-GMP平台对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计,使车身重心降低,提升燃油效率及行驶稳定性。同时,i-GMP平台优化了车辆的动力总成布局,将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置,且将安装位置向下移动,实现车身重量配置的优化,让车辆转弯时更加平稳,提高了车辆运动性能。

  总结:综合来看,第五代途胜L与同级竞品相比,在空间、能效、操控性及动力等方面拥有了更出色的表现,最新i-GMP平台与CVVD技术起到了至关重要的作用。如今大家选择SUV车型往往更看重空间大小,却忽略了驾驶感受。第五代途胜L在空间表现上领先同级对手,同时运动性能也有很大优势,能够兼顾这两点实属不易。


 

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