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拿到宝贵的新能源指标后,48小时内昂希诺纯电动提车 汽车市场网
拿到宝贵的新能源指标后,48小时内昂希诺纯电动提车
2020年6月29日   来源:汽车市场网  作者:

  今年2月底,我家迎来好消息,媳妇中签了新能源购车指标,马上就能购置新车,往后再也不用因限号出行而烦心。“添丁”是件好事,尤其是对我们这个三口之家来说,家里现有的那辆燃油车见证了我们的二人世界,勤勤恳恳跑了五年,没出过什么毛病。而现在,马上加入的这位新成员,将让我们拥有更多的出行自由。

  目标锁定,500公里高续航

  其实,在指标下发前,我和媳妇早就开始做功课,因为第一辆车积累下的使用好感,这次选择纯电动汽车,我们都更倾向于合资品牌;选SUV,则是因为空间相对宽敞,以后等孩子长大了,一家人出门不憋屈。

  大方向定下来后,就是比较车辆的性能等具体细节了。续航是考虑的一大重点,毕竟上班往返35公里,再加上平时工作、照顾孩子已经很忙碌了,不想把时间浪费在寻找充电桩上。目前,合资品牌里,看了雪佛兰畅巡、本田X-NV、北京现代昂希诺纯电动,前两者续航里程表现一般,勉强400公里出头。而昂希诺纯电动续航达到了500公里,算下来完全可以满足日常和远郊出行需要。

  除了“能跑”,充电安全及充电时长也很重要。我特意了解了一下,昂希诺纯电动配有一套特别的温控系统,可确保电池组的正常工作温度。在低温环境下,也能保证正常的充电时长;而电池温度过高时,系统会对其降温冷却,以保证充电安全与行驶安全。

  此外,这款车吸引我的还有一项“黑科技”,就是对制动能量的回收利用,这个设计很有意思,它将能量回收与换挡拨片相结合,从0到3共四挡回收等级,相比某些能量回收的虚拟触控按键设计,显得更有运动感,操作起来也方便得多。

  实地体验,这车很可以

  找到了目标,当然要试驾体验一番才能入手。趁着周末,我和媳妇去了家附近的北京现代4S店。试驾过程中,我特别关注的是多种驾驶模式和辅助驾驶,在店员的介绍和试驾体验一番后,我对这车的好感度倍增。

  先来说一下“颜值”,这是媳妇很看重的一项。昂希诺纯电动的设计运动时尚,整车线条流畅;封闭的前格栅配上数码点阵的装饰,颇有些科幻感;分层式前大灯设计得精致有神,运动轮毂也很惹眼。

  进入到车内,10.25英寸触控屏搭配7英寸仪表,驾控信息一目了然,中控台设计运动简洁。

  空间上,虽然是小型SUV,但车子的前后排乘坐空间是足够的,“装下”四个成年人毫无压力。

  孩子年龄小,出门要带的东西多,储物空间也是媳妇比较看重的,后备箱在不放倒后排座椅的情况下,一大一小行李箱完全没有问题;除去门把手等位置能放一些杂物外,值得称赞的是在挡把下方设计了一个巨大的储物空间,可放置包包等大件的日常用品。

  另外,空调区域下方还有一个专门的手机无线充电槽设计,无需充电线,让充电更便捷。店员介绍说如果锁车后,不小心落下了正在充电的手机,还有一个特别的提醒功能,保证了手机不离身。

  我开车有个体会,自己一人长时间驾驶难免会走神,这个时候,安全辅助配备就尤为重要。试驾过程中,特意咨询了店员小哥,昂希诺纯电动在顶配车型上配有前碰撞预警制动、后方交叉碰撞等8项智能驾驶辅助系统,可全面解决行车中的安全隐患,自适应巡航和并线辅助等功能,开高速就很实用了。如果是家庭第二辆用车,以城市通勤为主,中配也能满足需要。

  再说说驾驶感受,凭借电动机无延迟的响应特性,电动车跟燃油车在起步上的差别还是很大的,踩下电门毫无迟滞,加速感十分强烈。车子配有四种驾驶模式,超经济、经济、舒适、运动,在方向盘后拨片就能调节,轻松得手。

  店员说,昂希诺纯电动拥有同级最强动力输出,我就侧重试驾了运动和经济模式。在运动模式下,电门轻轻一点,提速瞬间就上来了,爆发力还是很爽的;而在经济模式下,驾驶起来相对柔和,甚至不用踩刹车,车子就可以停下来,保证了经济性,也不会影响驾驶感受。

  必须要提一下,昂希诺纯电动的底盘是前麦弗逊悬挂+后多连杆悬挂,前后均为独立悬挂,这种良心配置在小型SUV上配备的并不多见。试驾转弯时,没有明显的侧倾,悬挂减震效果也不错,在过减速带时震动感并不明显,媳妇说乘坐起来还是很舒适的。

  落地价感人,轻松 HOLD住

  即便是我们这些看上去不差钱的小白领,所面对的经济压力也是一点儿不少。随着二人世界变为三口之家,家庭开销水涨船高,孩子的教育支出以及我们两人的养老储备,这些都是必须考虑的大花销。我和媳妇坚持消费必须量力而行。

  相比其他合资品牌,昂希诺纯电动的价格更友好,售价17.28万到19.88万元,新中签直补3.5万,还有保值回购和质保服务,以及三年免息等金融服务。最终,我选中了一台高配的昂希诺纯电动,落地价格16.5万左右。购买纯电动车,可以享受的服务会比燃油车更多一些,免费充电以及免费安装充电桩,整车可以享受三年或者12万公里质保,核心三电部件可以享受八年或者15万公里质保,5000公里赠送免费保养,后期用车会更有质量保障。

  关于这辆车的使用问题,我俩已经商量好,平时我开那辆燃油车,她开昂希诺纯电动。等到限行的那天,媳妇接送我上下班。能够享受到公司男同事羡慕的眼光,这车买的,值了!

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