汽车市场网首页 信息服务 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
5月货车细分车型销量同比均呈现高增长 汽车市场网
5月货车细分车型销量同比均呈现高增长
2020年6月15日   来源:汽车市场网  作者:

  注:文中所指车型均包含非完整车辆、半挂牵引车。       

  5月,疫情影响式微,货车供求形势恢复良好,销量较上年同期增长五成以上,并且各细分车型同比均呈现高速增长。其中,中型货车销量增长幅度最高,重型货车紧随其后,增幅最小的是轻型货车。具体看,5月,货车单月销量为48.23万辆,同比增长52.45%,1-5月累计销售170.61万辆,累计同比由1-4月的下降转为增长,增幅为0.38%,5月市场的升温带动销量累计同比扭转,虽然增幅不高,但形势喜人。其中,重型货车单月销售17.92万辆,同比增长65.56%,这要归功于半挂牵引车的持续走势态势;中型货车单月销售1.67万辆,同比增长69.56%,虽然增幅最高,但实际销量最小,并且增幅走高的原因是往年同期基数偏小所致;轻型货车单月销售21.51万辆,同比增长43.35%;微型货车单月销售7.13万辆,同比增长47.83%。进入后疫情期,货车市场供求恢复常态,不仅重型货车,其他车型因疫情造成的需求“暂停”在短期内“喷发”出来,4月和5月的形势大好,不过这种态势能够持续多久难以精准预判。

       

  重型货车市场中,5月销售形势虽然较4月有所下降,但明显好于上年同期水平,增幅是月度同比最高的,增长了65.56%,原因本月依旧在释放一季度累计的“消费需求”,但释放速度放缓,5月重型货车销量同比的大幅增长使得1-5月累计销售同比增速大幅扩大,累计同比增长16.64%,预计这一增幅将保持下去,并且有望进一步扩大。

       

  5月重型货车市场的销售首位为中国一汽,销量约为4.33万辆,同比增长45.92%,原因是解放半挂牵引车销售持续走高,并且保障了1-5月整体销售稳步增长。东风汽车位列第二,销量为3.64万辆,同比增长62.65%,主要贡献为天龙重卡大卖。陕汽集团超过重汽位列第三,销量为2.58万辆,同比增长63.81%,德龙牵引车销售火爆。第四位的中国重汽销售为2.52万辆,同比增长61.75%,豪沃重卡销售稳定。第五位的北汽福田,销量为1.85万辆,同比增长164.41%,是前十企业中销量同比增幅最大的,福田重卡整车、底盘和半挂牵引车市场均呈现大幅增长,特别是整车同比增幅超过400%。5月前十家企业销量同比全部呈现正增长,除华菱外,其他九家企业销量增幅均在45%以上,可以说,5月重型货车销售形势延续4月份态势。

       

  5月,中型货车市场继续恢复,但单月销量不如4月,为1.67万辆,因去年基数较小,使得销量同比增幅上扬,增速为69.56%,疫情严重期间累计的需求继续释放,这一销售形势将继续收窄。

       

  5月中型货车企业供求市场向好,多数企业中型货车销量大幅增长,前十企业中仅两家企业下滑,其他均呈现高增长。5月成都大运超过北汽福田,成为中型货车单月销量冠军,销量为2817辆,同比增长47.33%。北汽福田紧随其后,销量为26661辆,同比增长34.6%。季军企业中国一汽销量为2460辆,同比增长387.13%,原因是上年基数较小。前十企业增幅最大的是四川南骏,5月单月销量为1398辆,较上年同期增长了20倍以上,2月以来,四川南骏中卡市场突出,销量连续4个月增长走高。

       

  5月轻型货车市场较4月销售稍有增长,单月销量保持在21万辆以上,较去年同期增长43.35%,轻型货车市场的恢复使得累计降幅逐月收窄。

       

  5月轻型货车市场,绝大多数企业销量同比大幅增长。5月轻型货车销量冠军企业北汽福田地位稳固,销量同比稳定增长,单月销量为4.03万辆,超第二位东风汽车1.66万辆,同比增长25.91%,增长的原因是市场恢复需求增长。第二位东风汽车销量为2.36万辆,同比增长55.36%,长城汽车跃居第三,销量为2.25万辆,同比增长177.73%,前十企业中销量同比增幅最高的也是长城汽车,这要归功于长城炮的销售火爆。其他企业销量增幅超过100%的还有重汽、一汽和金杯,可见轻型车销售市场整体趋好。

       

  5月,微型货车市场与中型货车销售形势相似,单月销量超过7万辆,但不如4月,较去年同期增长47.83%,1-5月累计销量同比降幅收窄至8.09%,预计下降趋势将进一步收窄,有望在三季度转正。

       

  地摊经济的兴旺带动微型车市场升温,特别是五菱微卡销售火爆。5月微型货车冠军企业上汽通用五菱销量呈现大幅增长趋势,销量为4.96万辆,同比增长61.65%,一家独大,带动整个微卡市场。亚军企业东风汽车销量为8485辆,同比增长22.28%。第三位重庆长安,销量为7055辆,销量同比增长80.9%,增幅是四家企业中最高的,原因是上年基数较小。5月微型货车实现销售的企业有9家,销量同比五升二降,三家无同比。值得注意的是,江西昌河微型货车销售形势平稳,作为入局微卡市场不足一年的企业,特别还遭遇了疫情突袭的冲击,能够呈现目前的销售业绩实属难得。

       

  5月随着物流需求的进一步增长,重型货车供求市场继续升温,而中型货车市场也是稳定增长,呈现不错的态势,轻微型货车供求市场受皮卡解禁和地摊经济带动走高。可以说,5月货车细分车型销售稳步回升,带动整个货车供求市场呈现好于往年的发展趋势。

责任编辑:
书签:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728