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第十一代思域对比2021款菲斯塔,15万性能车该怎么选 汽车市场网
第十一代思域对比2021款菲斯塔,15万性能车该怎么选
2020年12月28日   来源:  作者:

      A级性能车走到了分叉口,市场上很多运动车逐渐放弃了性能的特质,同质化现象严重,就连“秒天秒地”的思域居然也不能例外。最近,第十一代思域概念车发布,内外设计更像雅阁,更偏家用的气质缺失了年轻活力的运动范儿,很多人大呼“没那味儿了”。不过北京现代近日上市的2021款菲斯塔,没有让大家失望,它不仅强化了性能特质,还进一步凸显了运动风格,向平庸SAY NO!

      拒绝平庸,车流中需要运动先锋

      在很多汽车厂商看来,基数庞大的家用买家是销量的保证,少点攻击性,多点中庸感,做一款平平无奇的“买菜车”没有什么不好。在激烈的竞争中,思域也磨平了自己的棱角和个性,原有的凌厉线条、大溜背造型、回旋镖式尾灯组以及运动套件荡然无存,取而代之的是圆润的前脸和车尾、笔直的腰线、四平八稳的车身,给人以“小号雅阁”的既视感。是的,第十一代思域归来已不再少年,它蜕变为成熟稳重的家用直男。

      但“泯然众车”的大众脸谱,会受到年轻人的欢迎吗?答案显然是否定的。汽车之家Young频道曾开展针对年轻人的看车买车用车的研究,报告认为:95后从小接触汽车及各类车模玩具,长大后热衷多渠道交流汽车话题,他们更看重汽车的颜值、性能和乐趣,希望汽车符合自己的个性。这也是为什么很多网友认为2021款菲斯塔是换代更成功的性能车。

      菲斯塔是一款主打高性能和科技魅力的运动车型,上市后受到很多年轻消费者的追捧,销售成绩也非常出色。相比风格大变的第十代思域,2021款菲斯塔更懂得提亮自身的高光点,强化了轿跑、运动、个性特征,将性能车标签持续放大。

      2021款菲斯塔的外观增加了Luxury Sport运动套件,前格栅、侧裙、外后视镜、车顶等车身多处细节进行黑化处理,营造出更加强烈的运动氛围。18英寸亚光黑运动轮毂造型独特,与红色制动卡钳搭配,如同脚踏AJ1,演绎红与黑的经典魅力。黑色的大尺寸后尾翼,满足运动车爱好者的小执念,配合溜背造型,营造扑面而来的运动氛围。

      是追风少年,也是顾家暖男

      运动车型可不是只有潮酷外表的样子车,性能才是定义它们的首要因素。第八代思域、第十代思域都凭借出色的性能优势,在各自的时代发光发亮,给消费者留下非常深刻的印象。有消息称,国产后的第十一代思域预计以现款1.5T发动机为主,匹配CVT无级变速箱,最大功率为177马力,最大扭矩则为220N?m。

      2021款菲斯塔在性能车的道路上走得更为坚定,新款取消了1.4T发动机,全系搭载1.6T发动机,匹配7挡双离合变速箱。其中,最低配精英版车型搭载1.6T低功率发动机,最大功率140kW(190马力);除此之外的三款车型均搭载1.6T高功率发动机,最大功率150kW(204马力),两款发动机的最大扭矩均为265N?m。280 TGDi高功率发动机性能出众,7.6秒即可达到100公里的时速,令同级车望尘莫及。

      配合澎湃强劲的动力输出,2021款菲斯塔还提供四种驾驶模式,分别为ECO节能、SPORT运动、COMFORT舒适和SMART智能,进一步满足驾驶者的个性化需求,提升驾驶乐趣。

      从动力表现上看,2021款菲斯塔比第十一代思域更符合“追风少年”的设定。与此同时,2021款菲斯塔的人性化科技配置方面同样出色,在车主需要的时候,它也可以化身睿智体贴“顾家暖男”。

      10.25英寸的中控触控大屏内置百度智能网联2.0系统,拥有百度导航、百度新闻、QQ音乐和百度CarLife手机互联等丰富的资讯和娱乐功能,满足年轻消费者对于智能化的用车需求。在场景化语音交互功能的支持下,当用户说“我困了”,菲斯塔会打开部分车窗、天窗,调整空调至外循环,同时播放欢快的音乐,帮助驾驶者舒缓疲劳。

      2021款菲斯塔延续了在运动型轿车这一细分市场中“动力技术最优”的地位,满足了广大年轻人对于运动车型的追求。新车现已正式上市,共推出4款不同配置的车型,售价区间为13.38-15.48万元。对15万级别性能车感兴趣的朋友,不妨前往经销店试驾体验。

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