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工信部:新版新能源汽车发展规划仍将采用多种技术路线并行思路 汽车市场网
工信部:新版新能源汽车发展规划仍将采用多种技术路线并行思路
2019年9月2日   来源:腾讯汽车  作者:

8月31日-9月1日,2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举行。

论坛现场,工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰发表了主题演讲。

他表示,制定更加严苛的排放法规已经成为各国的重要战略选择,当前我国机动车保有量已达到2.5亿,因此降低污染和排放水平更加刻不容缓。

罗俊杰强调,在新能源汽车产业从政策驱动向市场驱动的转型关键期,更需要明确发展方向,抢抓市场机遇。

在他看来,新能源汽车产业发展在面临财政补贴退坡,产品竞争力仍需提高的特殊局面下,需要思考如何巩固和发展来之不易的良好势头,实现平稳过渡,并急需转换发展动力,提升产品质量,优化配套环境,促进融合发展。

今年2月,工信部开始牵头编制《2021-2035新能源汽车产业发展规划》,而罗俊杰也透露了其中的三大总体思路。

一、从降低资源消耗强度,改善生态环境等方面明确发展新能源汽车的战略导向,兼容多种技术路线的发展。

二、加快政府职能转变,更好发挥市场机制作用,激发企业自主创新动力和市场活力的对策,形成新能源汽车技术创新、推广应用与资源环境、社会运行的良性循环。

三、处理好宏观和微观、当前和长远、国内和国际的关系,进一步优化产业布局,完善基础设施,深化开放合作,走出一条更加协调、更高质量、更可持续的新能源汽车产业发展新路。

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