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各界精英相聚成都 共同见证Karma荣光绽放 汽车市场网
各界精英相聚成都 共同见证Karma荣光绽放
2019年9月10日   来源:腾讯汽车  作者:

2019 年 9 月 5 日 –正值成都车展开幕首日,总部位于南加州的Karma汽车于蓉城开启Karma品牌之夜,各界行业精英及媒体朋友们共同见证了Karma加州精神的魅力绽放。

匠心之作,2020 Karma Revero GT

Karma创始人牛耕博士于品牌之夜上,向来宾介绍了Karma汽车的匠心之作——2020 Karma Revero GT,从科技系统、内饰、外观设计、动力性能层面,为在场嘉宾和媒体们全面解读了这款车的信息。

2020 Karma Revero GT采用业界领先的数码架构、主动式抗噪和3D感应触控技术,融合多元自动驾驶技术,让驾乘者智享旅途。它拥有协调的比例和优雅的线条,宽阔的轮毂和流线型的翼子板,勾勒出其跃动的轮廓。内部与外观同样惊艳,采用环保、优质材料,尽显高端豪华格调。

动力方面,采用宝马提供的直列三缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机,能更好地控制阀门、空气和燃料的混合。另外,搭载的双电动机可输出536马力,为车辆高效地提供动力。

据牛耕博士介绍,2020 Karma Revero GT 的纯电动动力总成,在完全充电后可增程至约129公里,若配合三缸汽油发电机,可供行驶约579公里,满足日常长途驾驶需求不成问题。在车辆不使用电动模式时,且车速未达每小时40公里的情况下,发电机不会运行。

高端定位,打造专属体验

Karma汽车是南加州唯一一家集设计、工程、营销和手工制造于一体的汽车制造商。Karma汽车首席营收官John Maloney称,Karma汽车是一个拥有全球化视野和布局的豪华新能源车企,扎根于加州这个全球高新科技的制高点、创新人才的集聚地,Karma不仅在车辆设计中融入加州的自然灵感,还依托加州的技术背景整合各方资源。

以豪华、高科技、定制化和高端服务为品牌战略,Karma汽车也在各方面做出努力。位于加州莫雷诺谷的Karma创新定制中心KICC(Karma Innovation and customization center),正是Karma对定制化服务和高端体验的关注与承诺。

John Maloney介绍说,KICC于 2015 年首次投入使用,总面积达51,500平方米,力求以精湛的工艺和人性化的设计,为车主的打造专属定制车辆。

Karma的定制服务为车主提供个性表达的途径,将专属元素融入定制车辆的设计制造中。通过创新设计、技术和个性化定制,为车主提供与众不同的豪华电动汽车体验,也是Karma品牌愿景的实现。

打造开放平台,走可持续发展道路

张志国先生向大家分享了Karma作为一个开放平台的洞见,展望了Karma的品牌发展前景。

Karma汽车的e-Klipse 项目,命名的灵感源自Karma汽车logo中的日蚀部分,其中e取自“electric”(电子化),K代表“Karma”,预示了品牌的内涵和无限可能。e-Klipse 项目旨在整合资源,打造一个囊括多种产品的全球纯电动平台,助推和巩固Karma独一无二的全球豪华电动汽车公司的定位。e-Klipse 项目将放置在加州莫雷诺谷开展,将全新产品命名为 CLV(California Lifestyle Vehicle)。

作为战略前瞻的一部分,Karma还是一个开放的平台,旨在吸引合作伙伴、吸纳高新技术、创造长期品牌价值。比如Karma与Pininfarina 这类的合作伙伴联合打造的Karma GT designed by Pininfarina,便是双方互取所长的合作成果。Pininfarina的设计优势让Karma的定制化独具特色,而Karma开放的豪华汽车平台则有利于Pininfarina推进北美战略。

不同于传统车企以销售、制造为主的单一模式,Karma将公司开放为一个豪华电动车设计平台和高科技平台,为商业伙伴提供测试技术的途径和平台,实现技术合作、资源共享,未来将开发各种科技和产品,也为其他有需求的商业伙伴提供定制化设计服务。

此次Karma汽车品牌之夜,在蓉城迎来各个领域的行业精英和媒体朋友们共襄盛举,见证了Karma的荣光绽放。Karma汽车与会领导传递了车型解读、品牌战略、开放平台等重要信息,展现了Karma作为一个开放的高科技、设计平台所具备的优势和潜力,更可见其深耕豪华新能源汽车市场的雄厚实力。

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