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首次涉足海外市场 丰田、软银的自动驾驶合资公司宣布进军东南亚 汽车市场网车迷车友频道
首次涉足海外市场 丰田、软银的自动驾驶合资公司宣布进军东南亚
2019年6月18日   来源:阳万顺 盖世汽车 .  作者:

       据外媒报道,软银和丰田汽车的自动驾驶合资公司Monet的首席执行官星期二(6月11日)表示,公司计划于明年开始在东南亚地区布局业务,而这也是其首次涉足海外市场。

       外媒指出,此举标志着软银在寻求海外增长之际的转变,并可能促使Monet与母公司软银集团旗下的公司及其规模1000亿美元的Vision Fund展开竞争。毕竟Vision Fund投资了全球一些主要的网约车公司。

       Monet首席执行官Junichi Miyakawa透露,Monet目前正在研发按需服务自动驾驶平台,并计划出口一款该系统的基本版本。Miyakawa说到:“我们采取的第一步可能是进军东南亚市场,如智能城市交通服务或者机场班车系统等应用。”他补充到,Monet可能会于2020款开始推出此类服务。

       Monet是软银与丰田的首个合资联盟企业。去年10月份,双方宣布设立合资公司。目前,软银持有40.2%的股份,而丰田持股的份额则为39.8%。今年3月份,本田和丰田卡车业务子公司日野汽车持有Monet约10%的股份,而Miyakawa表示将尽快获得日本国内汽车行业的投资支持。他说到:“本月某一时间,我们计划宣布扩大Monet的股东数量。”

       Monet计划于明年在日本推出按需服务公交车和汽车服务,另外在2023年早些时候,还将基于丰田e-palette多功能车推出电动车服务平台。电信作为软银的核心业务,目前面临着市场饱和,以及人口处于畏缩状态等问题,而结束在软银美国无线业务Sprint任职之后,Miyakawa开始担任软银首席技术官,他现在则开始寻求为软银带来电信之外的更多项目。

       软银汽车?

       尽管Monet的全球战略目标起初是限于基础的交通服务,任何业务的扩张最终都将会与软银投资过的公司产生竞争,包括Uber、滴滴出行、Grab、Ola,以及Uber和通用汽车旗下的自动驾驶业务部门。

       Miyakawa表示,他对与这些公司竞争没有感到不安,并补充到,软银投资网约车公司后所获取的知识对Monet发展其服务有所帮助。Miyakawa称:“Monet是软银阵营的一部分,但不是Vision Fund。作为一家公司,如果我们能提供我们做的最好的服务,那么我们就能与Vision Fund投资过的公司直接竞争。”

       分析师称,软银及丰田对网约车服务的投资可能有利于Monet的海外拓展,这些公司可以借此组建合作,从而帮助他们进入新的市场。Carnorama咨询公司总经理Takeshi Miyao表示:“如果Monet想要进入中国市场,它可以跟滴滴建立合作,如果想要进入美国市场,它可以跟Uber组建合作,而在东南亚市场则可以跟Grab建立合作。”

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