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大中轻客车产销纷纷下滑,重汽冲进大中型客车前十名 汽车市场网
大中轻客车产销纷纷下滑,重汽冲进大中型客车前十名
2019年5月13日   来源:汽车市场网  作者:

    2019年4月,客车市场整体呈下降趋势,共产销了36507辆和36307辆客车,生产同比下降11.87%,销售同比下降7.82%。其中大型客车产销5994辆和5912辆,产销同比分别下降10.55%和2.72 %;中型客车产销分别在4810辆和4710辆,产销同比下降7.75%和8.84%;轻型客车产销25703辆和25685辆,产销同比分别下降12.90%和8.73%(上述产销数据中均含有非完整车辆)。

2019年4月客车分车型产销情况(单位:辆,%)

一、大中型客车产销出现下滑,宇通领先超4000辆,重汽冲进前十

    对比前三月走势来看,4月份产销量走低看似意料之外,实则有据可循。政策变动对于大中型客车的产销量产生了一定的影响,3月末,国家对于新能源补贴出台新政策,从3月26日开始到6月份为补贴退补过渡期,此次补贴退补力度较大,客车方面退补幅度在50%以上,因此本月份大中型客车产销量均开始下滑,其中产量下降幅度明显要大于销量。

    本月郑州宇通大中型客车整体销量遥遥领先,共销售了4960,超第二名苏州金龙4200多辆,占大中型客车市场46.70%的份额。除厦门金旅以外,“两通三龙”其他企业均在前五名之内,4月份安徽安凯冲进前五,中国重汽成为前十名中新进企业。

2019年4月大中型客车前十名企业销售情况(单位:辆)

2019年4月大中型客车销量占市场份额情况(单位:%)

二、轻客连续四个月走低,仅三家企业同比呈现增长

    从1月份开始,轻客销量持续下滑,较往年相比下降幅度较大。四月份,轻客销量同比下降超8%,生产同比下降超12%,从前十名企业销量情况来看,仅有金杯汽车、东风汽车和厦门金旅三家企业销量同比呈现增长,四月份轻客前十企业所占市场份额近90%,江铃股份虽然仍排在轻客首位,但较之前相比下滑较大,销量同比下降43.62%,市场份额刚过20%。

2019年4月轻型客车前十名企业销售情况(单位:辆)

2019年4月大中型客车销量占市场份额情况(单位:%)


责任编辑:
书签: 客车产销  


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