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重卡回升 中卡持续下跌 一季度卡车市场总体向好 汽车市场网
重卡回升 中卡持续下跌 一季度卡车市场总体向好
2019年4月15日   来源:汽车市场网  作者:

    注:文中所指车型均包含非完整车辆、半挂牵引车

    2019年3月,国内货车市场产销分别为428071辆和457694辆,生产环比增长68.69%,销售环比增长88.61%,生产同比增长9.77%,销售同比增长2.54%。2019年一季度,国内货车市场产销分别为1018689辆和1013620辆,生产同比累计增长6.40%,销售同比累计增长2.58%。其中,重型货车销售325486辆,同比累计增长0.65%;中型货车销售38052辆,同比累计下降20.08%;轻型货车销售492107辆,同比累计增长5.32%;微型货车销售157975辆,同比累计增长5.38%。相较于前两个月,国内卡车市场最大的变化莫过于重卡市场的销量由1-2月的同比累计下降4%以上,转为同比累计增长。中卡成为卡车市场中唯一销量同比累计仍下降的车型。

2019年一季度货车销售情况(单位:辆,%)

    2019年一季度,重型货车市场同比累计增长0.65%,尽管增幅不大,但市场已由同比下降的趋势转为增长。从分车型来看,半挂牵引车销量超过14万辆,同比累计增长5%以上,是重卡市场实现增长的主要拉动力量;重型货车底盘销量同比累计则下降5.4%,需求出现萎缩。随着物流业减税降赋的持续,2019年半挂牵引车市场将继续保持高速发展的态势。

2019年一季度重型货车分车型销售情况

(单位:辆,%)

 

    中国一汽排在2019年一季度重型货车市场的首位,销量超过9万辆。安徽华菱和徐工汽车2019年一季度销量同比累计增长均在12%以上,但由于基数较小,两家企业较2018年同期增加的销量均在800辆以下,中国一汽、东风汽车和陕汽集团三家企业增加的销量均超过了2000辆。其中陕汽集团销量较2018年同期增加了3000辆以上,同比累计增长7%以上,是前五家企业中增长最多的。与市场总体走势的不同的是,2019年一季度陕汽集团表现最为良好的车型是重型货车底盘,销量超过1.3万辆,同比累计增长38%以上。

2019年一季度重型货车前10家企业销售情况

(单位:辆,%)

    2019年一季度,中型货车同比累计下降20%以上,下降的态势看不到扭转的迹象。其中,中型货车货车整车销量同比累计下降27%以上,中型货车底盘同比累计则增长9%以上。反映出改装车市场对于中型货车底盘的需求有所增加。

2019年一季度中型货车分车型销售情况

(单位:辆,%)

    从2019年一季度中型货车前10家企业销售情况来看,北汽福田排在了中型货车销量的首位,其中中型货车整车的销量达到8263辆,同比累计增长286%以上,底盘的销量同比累计则下降27%以上。其余企业中,陕汽集团2018年一季度的销量仅有64辆,2019年一季度的销量则达到了2060辆,陕汽集团2018年一季度和2019年一季度销售的车型均为底盘,也可以看出陕汽集团的中型货车产品以专用车型为主。

2019年一季度中型货车前10家企业销售情况

(单位:辆,%)

责任编辑:
关键词: 一季度  卡车  


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