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轻客市场乏力 一季度客车市场小幅下滑 汽车市场网
轻客市场乏力 一季度客车市场小幅下滑
2019年4月15日   来源:汽车市场网  作者:

    2019年3月,国内客车市场产销分别为40178辆和42876辆,生产环比增长155.41%,销售环比增长120.59%,生产同比下降1.37%,销售同比增长0.55%。2019年一季度,国内客车市场产销分别为89750辆和95920辆,生产同比累计累计下降9.09%,销售同比累计下降1.42%。其中,大型客车销售12701辆,同比累计增长13.20%;中型客车销售11148辆,同比累计增长7.28%;轻型客车销售73452辆,同比累计下降5.27%。轻型客车成为同比唯一下降的车型,反映出一季度市场对于短途出行需求的减弱。

2019年一季度客车销售情况(单位:辆,%)

    2019年一季度大型客车市场中,郑州宇通的销量超过4200辆,排在首位,遥遥领先其他企业。北汽福田同比累计增长443%以上,是除去年同期销量为0的南京金龙外,同比增长最大的企业。随着北京冬奥会的临近以及京津冀地区地区大气污染防治力度的加大,北汽福田获得了良好的发展契机。

2019年一季度大型客车前10家企业销售情况

(单位:辆,%)

    2019年一季度中型客车市场,郑州宇通依然牢牢占据首位,南京金龙凭借338.46%的同比累计增长成为前10家企业中同比增长最大的车型。作为近几年的新进入市场的企业,南京金龙与金龙系客车企业的表现高度一致,在大中型客车市场表现抢眼。

2019年一季度中型客车前10家企业销售情况

(单位:辆,%)

 

    在轻型客车市场,2019年一季度,江铃控股销量超过1.6万辆,排在首位,其余企业的销量均未超过8000辆,短时期内难以撼动江铃控股的地位。其余企业中,重庆长安2018年一季度未销售,2019年一季度的销量则接近了4000辆。传统的微型车生产企业在转型升级的过程当中,将产品线延伸到轻型客车市场几乎是水到渠成的事,未来中低端轻型客车市场的竞争也将更加激烈。

2019年一季度轻型客车前10家企业销售情况

(单位:辆,%)

 

责任编辑:
书签: 一季度  客车  


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