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1.9万辆,2月客车整体销量微增长 汽车市场网
1.9万辆,2月客车整体销量微增长
2019年3月12日   来源:汽车市场网  作者:

    2019年2月份中汽协数据公布,各家企业在经历了春节长假的整休之后,是否能拿出新方案来应对2018年下半年客车整体的下滑趋势?对此,行业内外十分瞩目。

    开年首月,客车市场以销量同比下降6.74%、大中型客车销量同比增长25%以上的成绩为接下来2019年客车行业的整体走向做了铺垫,承接1月份的增长趋势,本月,客车总体销量19437辆,同比增长0.1%,较2018年同期相比基本持平。

    一、大中型客车整体形势较好,轻型客车2月小幅上涨

    纵观前两个月来看,大中型客车表现良好,分别销售了8133辆和6791辆,同比累计增长13.13%和13.16%,单月大中型客车分别销售了1926辆和1649辆,同比下降24.35%和15.13%。虽然本月大中型客车的销量不如2018年同期,但在经历过2018年的持续下滑之后,大中型客车开年头两个月的表现着实不俗。而轻型客车则刚好相反,前两个月共销售了3.7万辆以上,其中2月份销量为1.5万辆,较同期相比虽有6.26%的增长,但整体下滑了9.61%。

    作为客车行业的主力车型,轻型客车占有超过70%的市场份额,其自身的起伏变化对于客车整体存在一定的影响,客车整体的趋势变化与轻型客车的趋势变化基本一致。

2019年2月大中轻型客车和客车总体销售情况(单位:辆,%)

2019/2018年1-2月大中轻型客车销量占比情况(单位:%)

二、北汽福田超宇通,夺二月大型客车销量冠军

    2月份受春节长假的影响,各家企业销量均未能超过首月,大型客车方面,北汽福田共销售了689辆,占大型客车总数的35.77%,超过郑州宇通夺得了2月份的销量冠军;中型客车和轻型客车均有“新”企业进入前十榜单:桂林客车、保定长安、重庆长安、福建新福达等,均是上月未能进入前十的企业。

2019年2月大中轻型客车前十企业排名(单位:辆)

三、两会召开,客车企业提案氢燃料和自动驾驶

    3月3日两会在北京召开,与往年不同,今年为两会服务的新能源客车达到了14辆(16年、17年均只有1辆),一方面,新能源客车如今已成为客车市场的主力车型,其销量远超过传统的柴汽油客车,另一方面,国家对于环保主题的重视不容忽视。今年的两会上,中通客车董事长李树鹏提交了《关于加快氢燃料电池汽车推广的建议》,目前我国汽车行业进入转型升级的战略机遇期,客车方面,新能源客车的发展至关重要,纯电动客车的发展已基本成熟,而从今年首月销量来看,氢燃料电池客车开始大幅增长。李树鹏认为,氢燃料电池目前尚有许多未能完善的问题:加氢基础设施、运营成本高以及法律法规等等。但氢燃料电池客车已成为下一步发展目标,预计今年氢燃料电池客车仍将会持续上涨。

    另一方面,宇通客车董事长汤玉祥在两会上提交了关于自动驾驶方面的提案,认为我国目前已具备推广智能驾驶的能力,首推城市公交和环卫车领域,应加快落地实施。我国自动驾驶技术已发展多年,海格客车、金龙汽车、宇通客车等等多家企业均具有开发自动驾驶的资质,在过去的2018年,自动驾驶客车开始上路进行测试,预计今年在该方面将获得更大的提升。

责任编辑:
书签: 客车产销量  


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