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推进汽车产业高质量发展 红旗品牌向愿景目标阔步前进 汽车市场网
推进汽车产业高质量发展 红旗品牌向愿景目标阔步前进
2019年12月3日   来源:中国一汽  作者:

        12月1日-2日,2019中国企业家博鳌论坛在海南省博鳌举行。本届论坛以“创新与高质量发展”为主题,由新华网、新华社新闻信息中心、中国经济信息社、新华社新媒体中心、新华每日电讯主办,中国一汽红旗品牌联合主办。在开幕式上,中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平做了主题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲,介绍了红旗品牌的高质量发展之路。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲

        喜忧并存 中国汽车产业直面新的挑战和机遇

        中国汽车产业喜忧并存,一方面,中国是世界最大的汽车市场,2018年,中国汽车市场共销售整车2808万辆,连续10年全球第一,占全球汽车销量的30.6%,“汽车大国”地位无人企及。另一方面,随着2018年全球车市遇冷,中国汽车产业在经历了多年的高速增长之后,产销量出现了28年来的首次负增长。遇冷行情延续至今依然没有回暖,中国汽车市场从2018年7月开始,已经连续16个月下滑。与此同时,中国品牌乘用车的价格区间也连续下移,溢价能力进一步削弱。

        在严峻的挑战面前,“坏市场”上未必没有好机会。有见地、敢担当的企业就是要在变革中抓住新机遇,在困境中走出勃勃生机。徐留平强调,对于未来汽车产业在中国呈现的特征是:一、全新的汽车产业政策。二、全新的消费。三、全新的技术驱动。

        徐留平表示,当下以及未来一段时间,汽车产业面临消费的巨大变化,人群更加年轻化,市场容量进一步增长,消费渠道融合化,同时消费内容升级。而在新能源、新工艺、新材料、大数据以及人工智能、区块链等等这一系列的新技术的驱动下,汽车产业正在向新四化方向发展,即电动化、网联化、智能化与共享化。

        总之,面对汽车产业当下的喜与忧,以及汽车产业未来的机遇与挑战。汽车企业只有适应变革、把握机遇、抢占先机,才有可能进入世界一流强企行列。

中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平进行演讲

        敢于担当 牢筑中国汽车产业高质量发展基石

        汽车业是制造业的皇冠,凡工业强国,则是汽车强国,反之亦成立。徐留平认为,中国汽车产业要想实现转型升级,要想实现高质量发展,必须紧紧抓住“三个”核心与关键:

        一、开放发展。汽车产业是资本、技术、人才、信息等优质资源的集大成者,汽车产业的不断融合与协同发展是大势所趋。徐留平也提到,中央提出的进一步扩大开放,特别是针对汽车产业推出进一步扩大开放的政策,从中长期或是从一个更长远的未来看,对中国汽车产业健康良性的发展,无疑具有非常重要的意义。当然,新一轮的对外开放,也将给中国汽车产业的生产方乃至消费者,带来更大的帮助。

        二、全新技术驱动。产品创新是汽车产业的王道和根本,技术创新是产品创新的基础。徐留平认为,创新是驱动汽车产业,以及汽车企业发展的一个关键和根本。无论是在关键技术、核心技术,以及单项的技术、系统集成技术、平台技术、基础技术领域当中,一个企业乃至一个行业都应各有所长。

        三、合作共赢。徐留平说,目前汽车产业所面临的技术变革、消费变革,都需要整车厂、零部件厂、供应链等所有细分领域的协同合作。无论是传统的整车厂还是新的造车势力,无论是芯片还是软件,无论是操作系统还是电池等一系列企业,无疑都要在合作当中实现共赢。

        以梦为马 新红旗品牌谋振兴发展之路

        中国人的轿车梦是从红旗开始的,红旗品牌对于国人来说,绝非一般意义上的汽车品牌,她承载着深深的民族情怀和神圣的历史记忆。2017年9月,中国一汽掀起了全面振兴红旗品牌的热潮,2018年1月,发布了全新红旗品牌战略,在新战略指引下,新红旗品牌进入了快速发展新阶段。

        近两年来,新红旗品牌实现了跃迁式发展。2018年,新红旗品牌首战告捷,市场表现令人振奋。

        徐留平认为,新红旗品牌成绩的取得,离不开六个“坚持”:

        一、坚持客户中心。新红旗品牌坚持以客户为中心,倾力打造极致的产品和服务。两年内投放5款全新产品,快速完成了对主流豪华细分市场的覆盖。实施特色体验式营销,为消费者提供全场景、全生命周期的贴心出行解决方案,取得了爆发式的销量增长和良好的用户口碑。

        二、坚持品牌为纲。新红旗坚持以品牌战略引领,加速塑造国际一流品牌形象。2018年1月,新红旗品牌战略发布,按照“中国式新高尚精致主义”理念,全力打造“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。一年多来,通过精彩亮相2019央视春晚吉林长春(一汽)分会场舞台,登陆国际消费类电子产品展览会,参加法兰克福车展等一系列重大活动,新红旗品牌朝着年轻化、市场化和国际化的战略目标不断迈进。

        三、坚持创新为要。新红旗着力构建全面、全过程、全员创新体系。发布并实施红旗“阩旗·计划”,组建“一部四院”研发体系和“三国五地”研发布局,打造“魔方·云创”“双创”平台,新红旗在创新的道路上坚定前行。

        四、坚持机制为先。“红旗”坚持把改革作为品牌振兴的先手棋,大刀阔斧改革管理体制和运营机制。明确集团总部直接运营“红旗”,承担“扛红旗”的重大战略任务,集聚优势资源加快振兴新红旗品牌。通过深化改革,新红旗已构建了一套完整的业务体系,并制定了创新转型的数字化发展战略规划,加速打造全球最先进的管理体系。

        五、坚持人才为本。新红旗努力壮大人才资源。开展干部能上能下、薪酬能高能低、人员能进能出、机构能增能减的“四能”改革,以市场化为导向,积极探索实施多元激励模式,初步达到增强动力、传递压力、激发活力、提高能力的“四力”目标。全球引智,前劳斯莱斯全球设计总监泰勒等一批世界顶尖人才加入红旗。优势人才资源的汇聚使得红旗品牌在新能源、智能网联、移动出行等新兴业务领域的创新能力不断增强。

        六、坚持合作为基。新红旗通过广泛合作吸纳全球优质资源。与华为、阿里、腾讯等科技公司建立29家协同创新实验室,构建了红旗品牌创新生态圈联盟。与兵装集团(长安汽车)、东风汽车联合筹建科技平台公司,发挥央企协同优势,努力实现我国自主汽车核心技术的整体突围。建立全球化供应链体系,引入625家全球优质资源,搭建了高质量供应商资源平台。

        徐留平为新红旗品牌的振兴深谋远略,既提出了近期目标:力争2020年实现20万辆级,到2022年实现40万辆级规模;又规划了宏伟蓝图:打造新红旗成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求。在中国一汽人的努力奋斗中,新红旗品牌正在向着愿景目标阔步前进。

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