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11月柴汽油机销售形势继续升温 汽车市场网
11月柴汽油机销售形势继续升温
2019年12月11日   来源:汽车市场网  作者:

        11月发动机销量增长11.56%

        日前,中汽协公布11月份汽车及发动机产销数据。11月国内新车生产形势好于10月的同时也好于上年同期。11月汽车产销量分别为259.34万辆和245.69万辆,环比分别增长12.98%和7.56%,产量同比增长3.80%,销量同比下降3.57%,销售处于旺季期,企业调整生产计划,产量形势好于销量。受整车市场供求形势持续回暖影响,配套发动机市场持续走高。11月国内车用发动机市场产销230.93万台和229.59万台,同比增长13.98%和11.56%。柴汽油机销售同比均呈现大幅增长趋势,且增长幅度均在10%以上,柴油机供求增长的原因是商用车市场升温,特别是卡车市场表现突出,使得重机市场形势继续升温。汽油机供求增长的原因是私家车市场销售放量带来汽油机需求的增长。

2019年11月国内车用发动机产销情况(台,%)

2019年11月国内车用发动机分燃料销售情况(台,%)

        11月柴油机市场云内动力保持冠军位置

        7-11月国内车用柴油机月度销售四连增。具体看,11月柴油机产销量分别为30.75万台和28.79万台,同比分别增长16.27%和13.28%。因货车市场的持续增长和柴油乘用车的上扬,使得柴油机需求市场保持升温趋势。

2019年11月国内车用柴油机产销情况(台,%)

        11月国内柴油机销量前十企业分别为云内动力、玉柴、江铃汽车、全柴、北汽福田、中国一汽、中国重汽、东风汽车、长城汽车、安徽江淮,上述十家企业共销售柴油机25.29万台,占柴油机销售总量的87.83%,市场集中度向大型企业倾斜。前十企业中,云内动力保持月度销售冠军,11月柴油机产销量分别为4.53万台和4.22万台,产量同比增长6.97%,销量同比增长7.14%。云内动力轻型机产品配套轻卡、皮卡市场继续升温。玉柴依旧为亚军,供求形势虽然好于10月,但远不如上年同期水平,原因玉柴客车用动力产品配套形势降温。11月玉柴柴油机产销量分别为4.43万台和3.96万台,同比分别下降27.28%和22.37%。第三位的江铃汽车产销同比呈现稳定增长趋势。11月柴油机产销量分别为3.15万台和3.16万台,同比分别增长1.03%和0.55%。前十家企业销量同比情况,六升四降,增幅最高的安徽江淮,原因是自配轻型车市场呈现升温趋势。

2019年11月国内车用柴油机top10销量情况(台,%)

        11月汽油机销量同比增长11.45%

        11月国内汽油机市场销量同比九连降后二连增,原因是乘用车市场需求增长,加之接近年末私家车升温,使得汽油机配套升温。具体看,11月国内车汽油机产销分别为200万台和200.79万台,同比分别增长13.63%和11.45%,并且11月产销量更是好于10月。

2019年11月国内车用汽油机产销情况(台,%)

        11月汽油机销量前十企业为一汽-大众、上汽通用五菱、浙江吉利、上海大众动力、东风日产、长城汽车、东风本田、重庆长安、上汽通用武汉、奇瑞汽车,上述十家企业共销售汽油机122.59万台,占汽油机销售总量的69%。11月一汽-大众继续稳居汽油机销售市场首位,销售形势好于10月,环比同比双增长,产销量为22.82万台和22.46万台,产量同比下降7.94%,销量同比增长17.91%。上汽通用五菱居亚军位置,产销量为16.76万台和16.82万台,同比分别增长16.94%和7.57%,原因是上游整车厂市场持续升温,带动汽油机供求形势走高。与年同期比较,前十家企业五升五降,增幅最高的是奇瑞汽车,达69%,增幅最小的上汽通用五菱。销量同比处于下降企业中,降幅最大的是东风日产,原因是日产乘用车销售降温,生产计划下调。

2019年11月国内车用汽油机top10销量情况(台,%)

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