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前三季度柴汽油机销量同比双降降幅呈收窄趋势 汽车市场网
前三季度柴汽油机销量同比双降降幅呈收窄趋势
2019年10月15日   来源:汽车市场网  作者:

        前三季度发动机销量降幅为14.18%

        10月14日,中汽协公布9月份汽车及发动机产销数据。9月国内新车产销形势好于8月,但不如上年同期,从而缩减了前三季度的同比降幅。前三季度汽车累计产销量分别为1814.86万辆和1837.14万辆,同比分别下降11.43%和10.34%,企业因国六升级新品上市调整生产计划,产量形势略逊色于销量。受9月整车市场供求形势回暖影响,配套发动机市场好于8月,从而带动前三季度产销走势。前三季度国内车用发动机市场销售1553.24万台,同比下降14.18%。柴汽油机销售同比均呈现负增长,但柴油机下降幅度要远小于汽油机,原因是商用车市场形势好于乘用车,同比是卡车市场表现不俗,重卡供求形势的突出,使得重机市场形势升温。

2019年前三季度国内车用发动机分燃料销售情况(台,%)

        前三季度柴油机销量同比小降2.21% 收窄趋势明显

        前三季度中,国内车用柴油机月度销售走势好于上年同期的月份有2月、3月、8月和9月,9月是继四连降后的两连增,凸显“金九银十”旺季升温。前三季度柴油机产销量分别为211.97万台和213.91万台,同比分别下降2.51%和2.21%。因柴油机市场的“以销定产”使得产销形势相仿,国六排放升级切换收尾,供求形势进入旺季升温发展。

2019年前三季度国内车用柴油机产销情况(台,%)

        前三季度国内柴油机销量前十企业分别为玉柴、云内动力、全柴、中国一汽、江铃汽车、北汽福田、东风汽车、中国重汽、长城汽车、安徽江淮,上述十家企业共销售柴油机187.42万台,占柴油机销售总量的87.62%,较上年同期比重增长了2.44个百分点,市场集中度向大型企业倾斜。前十企业中,玉柴保持销量冠军,虽然产销同比下降,但冠军地位稳固,原因是产品布局全面,配套企业广泛。玉柴的柴油机产品排量范围2.2-13L,配套主力为4.3L、3.0L、3.8L、6.9L和8.4L。国六标准实施后,玉柴投放多款国六柴油机产品抢占配套市场。前三季度玉柴柴油机产销量分别为30.85万台和34.44万台,产量同比下降10.56%,销量同比下降2.56%。虽然生产形势不如销售,但这是玉柴刻意控制的库存量的结果。第二位的是云内动力,前三季度柴油机累计产销量分别为27.8万台和27.67万台,产量同比增长14.02%,销量同比增长11.21%。云内动力柴油机产品排量范围为1.9-6.4L,配套主力为2.5L、3.8L、2.7L、3.9L,云内动力清洁柴油机产品满足国六排放标准,产品竞争力强。第三位的全柴产销同比也呈现稳定增长。前三季度柴油机产销量分别为24.305万台和24.45万台,同比分别增长7.13%和8.61%。全柴的柴油机产品排量范围2.0-3.9L,配套主力为2.3L和2.5L机型。随着夏收的结束,全柴小型柴油机产品产销热度降温。前十家企业销量同比情况,有四家企业同比增长六家企业负增长,安徽江淮销量同比降幅最大,为17.09%,原因是受上游整车厂销售降温波及。

2019年前三季度国内车用柴油机top10销量情况(台,%)

        前三季度汽油机销量同比降幅为15.87%

        前三季度国内汽油机市场产销同比降幅均呈现收窄趋势,原因是9月进入销售旺季,新车需求增长,加之国六升级刺激了私家车的换代,使得汽油机配套升温。具体看,前三季度国内车汽油机产销分别为1333.19万台和1337.24万台,同比分别下降17.09%和15.87%,较上月同比降幅大幅收窄,而9月产销量更是明显好于8月。

2019年前三季度国内车用汽油机产销情况(台,%)

        前三季度汽油机销量前十企业为一汽-大众、上汽通用五菱、东风日产、上海大众动力、浙江吉利、上汽通用武汉、东风本田、长城汽车、重庆长安、东本发动机,上述十家企业共销售汽油机801.26万台,占汽油机销售总量的59.92%。前三季度一汽-大众保持汽油机销售市场首位,但汽油机供求形势低走,同比呈现下降趋势,累计产销量为138.99万台和141.67万台,同比分别下降13.28%和5.99%。上汽通用五菱累居亚军位置,累计产销量为103.51万台和105.85万台,同比分别下降27.96%和25.28%。与年同期比较,前十家企业六降四升,前五企业均为负增长。前三季度销量前十企业增幅最高的是上汽通用武汉,增幅高达44.49%,主因是合资通用品牌消费需求上扬,如科鲁泽1.3T、凯迪拉克XT4二驱2.0T、新GL8 2.0T、沃兰多1.3T、科鲁泽1.0T、迈锐宝2.0T等等。同时因上汽通用发动机产品供应链条调整,使得武汉基地供求走势逆势上扬。销量同比处于增长的另三家企业东风本田、长城汽车和东本发动机,东风本田和东本发动机的增长原因是本田车型的热销。长城汽车汽油机增长的主因是整车厂上马多款新车拉动市场消费。

2019年前三季度国内车用汽油机top10销量情况(台,%)

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