汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
行业 行业 | 金融 | 数据   企业 自主 | 合资 | 国外   科技 研发制造   进出口 进口动态
政策 | 公告 | 动态 客车 | 卡车 | 地方 新能源 出口动态
蔚来汽车上市首日股价低开高走 6.60美元报收 汽车市场网
蔚来汽车上市首日股价低开高走 6.60美元报收
2018年9月14日   来源:盖世汽车综合  作者:

      美国当地时间9月12日上午,蔚来汽车正式在纽交所挂牌上市。首日开盘6.00美元,开盘后一度下跌,最低跌至5.35美元。不过随后开始稳步提升,整体呈现出低开高走的趋势。最终上市首日股价上涨5.43%,报收于6.60美元, 市值67.72亿美元。

蔚来,蔚来汽车上市

      此前,蔚来汽车将其首次公开招股(IPO)发行价确定为每股6.25美元,位于此前公布发行价区间(每股6.25至8.25美元)的下限。而按照每股6.25美元发行价计算,蔚来汽车的估值约为64亿美元。对此,李斌在接受盖世汽车采访时表示,“我们这次募资的过程中市场的状况不太好,但即使在这种情况下,我们仍然是获得了数倍的超额认购。很多投资人在定价方面也给了我们足够的自由度。最后我们还是选择在靠低端一点的价格来定价,主要还是考虑到市场的环境,也希望能够给投资人更长期回报的可能性。”

      8月13日,蔚来汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO招股说明书。招股书显示,蔚来计划在纽约证券交易所筹集近18亿美元资金,股票代码“NIO”。不过,8月29日,蔚来向美国证券交易委员会(SEC)更新了招股书,预计筹集资金不超过15.18亿美元。此外,说明书对于大股东股权分配及投票权亦进行了说明:IPO之后,李斌将拥有14.5%的股份,并通过C类股拥有48.3%的投票权。腾讯及相关实体持有的B类股票将占蔚来的12.9%,投票权占比为21.5%。第三大股东高瓴资本原持股为7.5%,IPO后持有6.4%股权,及2.7%投票权。

      作为国内新兴造车企业的标杆企业,蔚来在美IPO颇受关注,昨天可以说是霸屏一晚。不过,上市是把双刃剑,在获得资本的同时,很多短期指标被考核、被期望,信息亦更加透明化。如之前一直备受诟病的ES8的产能和交付情况,相关信息显示,截至8月31日,蔚来首款量产车ES8已生产2399台,交付1602台,还有约1.5万台车待交付。如果之后交付问题依然未得到有效解决,将会直接影响到资本和消费市场对其态度。

      为此,对于蔚来而言,上市是一个全新的开始,更面临着诸多挑战,不过对于结果,还是值得期待!

责任编辑:
书签:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728