汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询 新能源数据 海外 国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图   报告 调研 市场 数据   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
在中国感到没落的美国汽车品牌 汽车市场网
在中国感到没落的美国汽车品牌
2018年9月14日   来源:腾讯汽车天宝  作者:

北京时间9月13日消息,据国外媒体报道,当前在谈论汽车行业时,人们如何夸大中国市场的重要性都不算过分。它现在是世界上最大的汽车市场,是电动汽车研发的主要推动力,并且日益成为决定世界其他地区产品决策的弄潮儿。

因此,当中国汽车销售开始放缓时——就像现在的情况一样,它可能会产生潜在的破坏性影响——特别是对于福特来说,它正在经历其他一些麻烦事,并在特朗普关税和迫在眉睫的贸易战威胁下可能会面临更多的困难。

据彭博社报道,随着中国汽车市场在经过多年不受约束的增长后开始收缩,美国汽车制造商受到的冲击最大。

目前,至少对福特来说,部分问题是要对公司老化产品进行大改造:

根据中国汽车工业协会的数据,多个美国汽车品牌的市场份额在2018年前8个月从一年前的12.2%降至10.7%。该协会助理秘书长徐海东周二表示,福特汽车等公司未能及时更新其产品阵容,造成了其市场份额下滑。

虽然经济放缓正在影响中国汽车的需求,但徐表示,贸易战对该市场的影响有限。他在北京的一次媒体会议上指出,中国的汽车购买者并没有反美情绪或抵制美国品牌。

在经济放缓有可能结束中国汽车市场近三十年扩张的背景下,中国汽车零售额连续三个月下降。虽然在中国销售的汽车中只有一小部分是进口,但中国对美国制造的汽车征收的较高的报复性关税导致价格不确定,使一些消费者远离美国汽车品牌展厅。

此外据彭博社报道,今年夏天,通用汽车在中国的销售增长幅度放缓至0.7%。这绝对是一个值得关注的趋势。

福特不会理会特朗普的要求

谈到福特和中国,笔者最近了解到,随着福特选择在美国修剪其整条汽车产品线,福特原打算把在中国制造的福克斯Active跨界车出口至美国。但是近日福特宣布,由于特朗普政府对中国进口产品征收关税,它不会将福克斯Active(紧凑型舱口的升级版)出口到美国。

虽然特朗普总统很快在Twitter上宣布赢得关税,称福特现在可以在美国生产该款车。但事实不是这样,福特表示这样做(在美国生产)将不会有利可图。特朗普的要求其实难以实现。

责任编辑:
书签:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728