汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 视频 进出口 益通咨询 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉车型
  专题 论坛 经销商 车迷车友 人才招聘   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
广告
广告
 
百度自动驾驶“脱离”表现:每41英里需人工介入一次 汽车市场网
百度自动驾驶“脱离”表现:每41英里需人工介入一次
2018年5月4日   来源:盖世汽车李文龙  作者:

据外媒报道,加州车管局发布了《2017自动驾驶“脱离报告”(California Autonomous Vehicle "Disengagement Reports")》,其中谈及了“脱离”的具体原因。

百度自动驾驶“脱离”表现:每41英里需人工介入一次

以百度为例,在2016年8月31日至2017年11月30日期间,其总测试里程数为1,971.74英里(约合3,173公里),“脱离”48次,这意味着每隔41英里(66公里)发生一次“脱离”。

相较于路况条件或事故,“脱离”类故障的起因是软件与感知传感设备,其竭力识别停靠车辆。

百度自动驾驶“脱离”表现:每41英里需人工介入一次

百度最初的报告列举了“多余操作脱离(Disengage for unwanted maneuver)”的示例,但该公司在事后递交的报告中证实该故障属于“对穿马路行人的感知延迟(Delayed perception for pedestrian running into the street)”。

百度自动驾驶“脱离”表现:每41英里需人工介入一次

而“规划差异脱离(Disengage for planning discrepancy)”在新报告中变为了“因右侧存在大型灌木致使路线规划不尽人意,导致后方车辆采取制动操作规避(Undesired planning near large bush on right caused braking with traffic behind)”。

行人与骑行者也是造成系统出问题的原因。在所有用“脱离”例中,均由驾驶员接管车辆的操控,实际上并未发生碰撞事故。

责任编辑:
关键词:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728