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整装旗鼓踏征程 奇瑞新能源小蚂蚁 400首战CRC大赛正式发车 汽车市场网
整装旗鼓踏征程 奇瑞新能源小蚂蚁 400首战CRC大赛正式发车
2018年12月6日   来源:汽车市场网  作者:

12月5日,奇瑞新能源在工厂隆重举行了CRC赛事车队发车仪式,由旗下明星车型小蚂蚁 400组成车队,首次出征奔赴中国汽车拉力锦标赛,参与黄果树站EV组挑战赛。中国汽车拉力锦标赛(以下简称“CRC”)是由中国汽车运动联合会主办的国内顶级A类赛事,是一个集检验车辆性能和质量、考验驾驶员驾驶技术为一体的长途比赛,在业界具备极高权威性。

仪式当天,来自政府、奇瑞新能源等相关领导以及业内权威媒体出席CRC项目启动会,共同见证奇瑞新能源正式进军CRC赛事的历史时刻。仪式上,奇瑞新能源领导亲自为参与CRC赛事的赛车手授旗,随后小蚂蚁 400车队穿过发车龙门,气势十足。此外,车队还进行了花式特技表演,不仅让人们感受到了小蚂蚁 400的强劲性能,而且也将发车仪式活动推向高潮。

作为国内最高级别、最大规模和影响力的汽车赛事,CRC连续20多年来一直举办各项挑战赛,成为衡量赛车性能、车手意志技艺的双重权威考验平台。此次2018年“山里江南”杯CRC将向着低海拔、风景秀美但路途坎坷的黄果树旅游区进发,对于参赛车辆和赛车手都是极大的挑战。对于首次出征参与EV组赛程的小蚂蚁 400而言,本次比赛意义非凡,既是展现自身车型实力的一次机会,也是诠释新能源赛车魅力和激情的证言时刻。

值得期待的是,小蚂蚁 400动力强劲,搭载高效永磁同步电机,实现最高车速100km/h,0-50km/h加速时间仅需6s,同时大容量三元锂电池使得整车综合续航里程可达301km,处于同级别领先水平。此外,面对拉力赛事的未知危险,小蚂蚁 400做好了全面安全保障。整车采用全铝3R-BODY环状超高安全车身架构和复杂断面设计,采用五星级安全碰撞标准设计,并顺利完成7.6吨集装箱承重挑战,彰显了优异的车身承受力。在此基础上,小蚂蚁 400还在安全系统中融入了C-ESC车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统,具备保证赛车手在连续急弯赛道中稳定操作的安全优势。

事实上,此次奇瑞新能源首次“征战”CRC信息十足,离不开企业二十多年来不断坚持自主创新的突破。作为国内最早从事新能源汽车研发的企业之一,奇瑞新能源肩负使命,以匠心精神展开技术、工艺、设计、生产等各个环节的创新升级,现如今已经拥有国内汽车行业唯一的节能环保国家工程实验室,逐渐形成了全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台 + 四大新能源整车平台、五大通用子系统、七大核心技术的行业领先优势,并且成为业内第八家获得纯电动乘用车生产资质的企业。

以参赛的小蚂蚁系列来讲,该系列车型作为国内首款全铝结构的新能源车,仅车身申报专利就达124件,已授权40件。而全铝空间架构车身技术,与高铁、民航飞机制造技术相同,属新能源汽车的颠覆性技术,大多只在豪华车型或高性能跑车上使用。此次参与到2018年“山里江南”杯CRC挑战赛黄果树站,相信小蚂蚁 400将全力“蚁”赴,以领先同级的产品品质取得较为理想的成绩。

正如多年来在业内不断领先迈出的脚步,奇瑞新能源车型从日常通勤到CRC挑战赛,这一步同样是产品品质创新发展的新突破,令人期待。接下来的2019年,奇瑞新能源将会深化自主创新能力,加快产品升级,同时不惧挑战,积极主动参与到更多比赛之中,在赛场上验证产品领先品质,为新能源汽车产业增添“新动力”。

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