汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
行业 行业 | 金融 | 数据   企业 自主 | 合资 | 国外   科技 研发制造   进出口 进口动态
政策 | 公告 | 动态 客车 | 卡车 | 地方 新能源 出口动态
特朗普以关税为名要求德系车企增加在美投资 这招可还行? 汽车市场网
特朗普以关税为名要求德系车企增加在美投资 这招可还行?
2018年12月6日   来源:占亚娥 盖世汽车  作者:

       据外媒报道,在白宫考虑对欧洲制造的车辆征收新的进口关税之际,美国总统唐纳德·特朗普要求德国主要汽车制造商扩大在美国的投资。

       德国汽车制造商在与特朗普总统会面之后表示,已同意增加在美国的投资,但同时警告称,若美国政府对欧洲制造车辆征收新的关税,将不会增加任何投资。大众集团和戴姆勒集团的高管均表示,在与特朗普总统谈判之后,美国征收新的进口关税的可能性已经降低。

       大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,该公司“正考虑在美国建立第二家工厂”,且正与福特汽车公司就结成更广泛的联盟进行谈判。迪斯称,大众可能利用福特工厂的闲置产能来生产汽车。

特朗普汽车关税,特朗普德系车企谈判,欧洲进口汽车关税,德系车在美投资

       戴姆勒董事长蔡澈(Dieter Zetsche)表示,增加对美国的投资取决于现有关税保持不变。蔡澈称,会议结束后,美国实行新关税的潜在威胁已经降低。宝马集团在一份声明中表示,计划到2021年在其位于南卡罗来纳州的斯帕坦堡工厂投资6亿美元,并将创造1000个就业岗位,为未来几代宝马X系列车型的生产提供动力。

       美国商务部长罗斯(Wilbur Ross)、贸易代表Robert Lighthizer以及白宫经济顾问Larry Kudlow等人会见了德国汽车制造商高管。迪斯表示,“特朗普总统说的不无道理,有关官员试图说服我们增加对美国的投资,我们也准备这样做。”迪斯还称德国汽车制造商在避免美国征收新关税方面已经向前迈出了一大步。

       白宫贸易顾问Peter Navarro周二(12月4日)表示,“我们有一个很好的方法来促使这些公司在美国增加投资。如果不是特朗普总统将汽车关税提上议程,这些德国汽车制造商不会来到白宫与我们会谈。”

       特朗普威胁要对欧盟组装的车辆征收高额关税,这是其“美国优先”贸易政策的一部分。尽管欧盟委员会代表共同的贸易集团与美国进行贸易谈判,但特朗普政府还是召集了汽车行业的高管进行会谈,以重新平衡全球贸易流动。

       上周宝马集团表示,正在考虑在美国建立第二家工厂以生产发动机和变速箱,此举得到了特朗普总统的赞扬,特朗普把振兴美国制造业作为其经济计划的一个关键支柱。但周二(12月4日)宝马强调其尚未做出最终决定。戴姆勒董事长蔡澈表示,由于小型豪华车的销量不多,所以在美国生产所有销售的车辆是“不可能的”。

       据路透社11月份报道,美国商务部已就是否以国家安全为由对进口汽车及零部件征收高达25%关税的调查向白宫提交了建议草案。白宫经济顾问Kudlow表示,其并不认为进口汽车关税即将出台,但他补充称,该措施已在特朗普的“箭囊”里了。一位知情人士透露,预计调查的最终报告在至少两周内都不会出炉。

责任编辑:
书签:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728