汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
行业 行业 | 金融 | 数据   企业 自主 | 合资 | 国外   科技 研发制造   进出口 进口动态
政策 | 公告 | 动态 客车 | 卡车 | 地方 新能源 出口动态
销量榜预测:大众或夺魁 丰田和雷诺日产三菱联盟势均力敌 汽车市场网
销量榜预测:大众或夺魁 丰田和雷诺日产三菱联盟势均力敌
2018年10月12日   来源:盖世汽车  作者:

据外媒报道,2018年已经逐步接近尾声,大众汽车似乎已经巩固了其年度全球销量冠军的地位,迅速从两家最主要的竞争对手手中夺取了市场份额。

研究公司Focus2Move汇总的数据显示,丰田和雷诺日产三菱将面临一场势均力敌的战斗,此两家车企可能要在最后一个月的销量出来之后才能一决胜负。

与此同时,年度销量排行榜的一位长期竞争者今年已经完全退出了三强之争。通用汽车在全球汽车行业曾领先逾70年,在出售其欧洲欧宝子公司、并关闭其在俄罗斯和印度等市场的业务后,通用在年度销量竞赛中已经完全没有跻身前三甲的希望。

销量榜预测:大众或夺魁 丰田和雷诺日产三菱联盟势均力敌

在过去几年里,汽车行业领头羊们已经突破了1000万的年销售额大关,竞争越来越白热化。尽管通用汽车逐渐淡出,大众、雷诺日产三菱联盟以及丰田汽车之间的角逐却越来越激烈。目前关于去年的销量桂冠还存在一些争议,尽管许多分析人士认为雷诺集团夺得了销量冠军。

今年截止到目前,大众将其柴油排放丑闻抛诸脑后,牢牢领先于竞争对手。这家德国汽车制造商前八个月的销量已达7,182,310辆,较去年同期实现了8.5%的增幅。

根据Focus2Move研究公司的数据,丰田汽车前八个月的累计销量为6,649,990辆,落后于大众50多万辆。此外,目前排名第三的雷诺日产三菱联盟以6,631,826辆的销量紧随丰田后面,其与丰田销量的微弱差距使其完全有可能在年底前赶上丰田。上述三家车企总共在21家独立品牌下销售产品,总的来说,截至八月底,此三家车企占全球新车销量的三分之一。

另一方面,通用汽车正努力保住其第四名的位置。通用汽车首席执行官Mary Barra已经表态称,公司将不会继续在一些无利可图的市场上开展业务。通用已经停止了在印度、南非及俄罗斯等新兴市场的业务,并且在其旗下品牌欧宝/沃克斯豪尔经历多年的亏损后将其出售。然而颇具讽刺性意味的是,在将欧宝出售给法国标致雪铁龙(PSA)集团后,欧宝在时隔近20年后首次公布了年终盈利报告。PSA集团本身也在不断进步,截至8月底,其已成为全球第九大畅销汽车制造商。

另一个后起之秀是现代起亚,今年1-8月份,其以4,873,652辆的累计销量排在第五位。一直困境缠身(尤其在美国本土市场)的福特以3,667,108辆的销量排在第六名。在前十名榜单中只有两家车企前八个月的累计销量遭遇下滑,福特就是其中之一,其前八个月累计销量同比下滑6.8%。

目前排名第七的本田汽车累计销量也出现了下滑。截至8月底,本田共售出3,418,579辆汽车,较去年同期微降1%。菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)位列第八,其前八月的累计销量同比微涨1.6%至3,122,532辆。

尽管铃木汽车几年前已经退出美国市场,其仍以2,149,673辆的累计交付量排在第十位。然而,铃木在前十名榜单中并不是唯一一家退出美国市场(全球第二大汽车市场)的汽车制造商。雷诺退出美国市场已达25年,尽管其联盟合作伙伴日产和三菱在美国市场表现强劲;PSA集团也曾退出美国市场,不过该公司最近宣布将在未来几年内重返。

责任编辑:
书签:


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728