汽车市场网首页 信息服务 广告服务 安装插件 English 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询 新能源数据 海外 国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图   报告 调研 市场 数据   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
 
中国2025年高度自动驾驶汽车进入市场 汽车市场网
中国2025年高度自动驾驶汽车进入市场
2017年4月26日   来源:中国新闻网  作者:

随着大型科技公司的不断投入,“自动驾驶”正在成为现实。中国25日发布的一项规划,透露了“自动驾驶”在中国的时间表。

据《汽车产业中长期发展规划》称,到2020年,汽车DA(驾驶辅助)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)系统新车装配率超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率达10%,满足智慧交通城市建设需求。

到2025年,汽车DA、PA、CA新车装配率达80%,其中PA、CA级新车装配率达25%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。

该规划提出中国用10年时间打造“汽车强国”的目标,两个突破口是新能源汽车和智能网联汽车。

中国工业和信息化部部长苗圩 当日表示,“中国将加快汽车与新一代信息通信技术融合发展”。

目前,欧美日等发达国家都在加速布局智能网联汽车,英特尔斥资153亿美元收购全球领先的自动驾驶技术公司Mobileye,通用汽车公司也收购了两家无人驾驶技术软件公司,丰田在美国建立了最大的自动驾驶汽车测试基地。

中国的百度公司在“自动驾驶”方面也取得了先机。4月19日,百度公布“阿波罗计划”,向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统。业内人士认为,百度有望成为自动驾驶领域的“安卓系统”。

“在这方面我国做了不少工作,包括推进方案制定、标准法规建设、试点示范区建设等”,苗圩说,但中国在先进感知系统、智能控制系统、底层操作系统等核心技术方面还有差距。

根据规划,中国将推进智能网联汽车技术创新,着力推动关键零部件研发,重点支持传感器、控制芯片、北斗高精度定位、车载终端、操作系统等核心技术研发及产业化。

上海已经打造了一个“国家智能网联汽车(上海)试点示范区”,封闭测试区场景扩展至50个。上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯当日表示,相关产品、技术测试以及标准规范制定已与国际水平接轨。

苗圩表示,“中国在移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业”,可以支撑新能源汽车、智能网联汽车成为抢占先机的突破口。

 

责任编辑:
书签: 自动驾驶  


分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728