汽车市场网首页 信息服务 新浪微博
公众 新闻 进出口 咨询  新能源数据 海外  国家报告 会员 综合 客车 专用车 多功能车 世界汽车 零部件 历史数据 交叉型车
  专题 格局图    报告  调研 市场  数据 月度报告   轿车 卡车 摩托车 工程机械 低速汽车 发动机 新能源车 新车上市
2014年1-10月国内节能与新能源客车市场分析 汽车市场网
2014年1-10月国内节能与新能源客车市场分析
2014年12月8日   来源:汽车市场网  作者:

    本文根据2014年1-10月国家车管部门上牌数据统计结果,对2014年前10个月国家节能客车与新能源客车销量进行市场分析,同时全面盘点国家和各省市、地区新能源汽车补贴推广政策,以探究未来我国新能源客车市场的发展趋势。

    一、2014年1-10月节能与新能源客车销售情况分析

    1、节能与新能源客车终端销售情况

    根据国家车管部门数据统计,2014年1-10月国内节能与新能源客车共销售50745辆,比去年同期增长11.88%。按车型划分,增幅最大的是中型客车,占据市场份额为30.65%;增幅最小的是大型客车,但市场份额相较于中型客车较多;轻型客车的销量只占据整体节能与新能源客车市场份额的6.89%。由此可知,长度较长的节能与新能源客车是目前客车市场的主力车型。

    2、2014年1-10月节能与新能源客车分区域销售分析

    2014年1-10月,江苏、山东、广东、河北、四川为节能与新能源客车的重点销售区域,销量均超过3000辆。与2013年同期相比,江苏省市场份额增加较为明显,这主要有两方面的原因:一是《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》的出台,明确了补贴范围、标准和工作流程,并且财政首批拨付2.09亿元已到位,对南京、苏州、南通三市2013年和2014年上半年推广应用新能源汽车进行补助,这极大地增加了企业发展节能与新能源汽车的积极性;二是南京青奥会的举办,大型赛事的举办,新增了节能与新能源汽车的市场需求。

    二、2014年1-10月不同燃料类型细分市场销量情况及重点车型推荐

    1、不同燃料类型细分市场销量情况

    2014年1-10月,国内客车市场按使用燃料划分,节能与新能源客车销售50745辆,其中天然气客车是目前主力车型,前10个月共售出41524辆,占据了81.83%的市场份额;而混合动力客车以6511辆的销量紧随其后,市场份额为12.83%。混合动力客车的类型相对比较丰富,涵盖NG混合动力客车、柴油混合动力客车、插电式混合动力客车等燃料类型;纯电动客车因充电难题的逐步解决,也有不俗的市场表现,销量接近3000辆,是新能源客车市场一个新生力量;2014年1-10月以甲醇为动力燃料的客车共售出32辆,占据市场份额相对微小。

    2、2014年1-10月节能与新能源客车按燃料类型划分重点车型推荐

   (1)天然气客车

   (2)混合动力客车

   (3)纯电动客车

    三、2014年国家和地方对新能源汽车主要推广补贴政策链接

责任编辑:


欲购买本文章及更多请点击进入......
分享到:

汽车市场网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:汽车市场网” 的所有作品,版权均属于汽车市场网,转载请注明“来源:汽车市场网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXXX(非汽车市场网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的旨在传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 

※ 有关作品版权事宜请联系:024-86615728