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国内微客终端市场及配套发动机情况分析 汽车市场网
国内微客终端市场及配套发动机情况分析
2014年11月1日   来源:汽车市场网  作者:

    一、国内微客市场情况


    微客市场2003-2013年经历了第一个“平稳-高峰-平稳-下降”周期,2003-2008年平稳增长期,平均增速为9.08%;2009年呈现井喷式增长,增速为83.39%;2010年销量达到249.21万辆的崭新高度;2011年微客市场下滑,2013年下滑幅度接近三成,销量仅为162.52万辆。借助“购置税减半”、“汽车下乡”等政策微客市场迅猛发展,随着政策退市,消费透支,微客市场大幅下降。


    2003-2013年微客市场产销情况
    单位:万辆,%

年份

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

产量

67.85

75.78

81.26

93.08

99.86

106.07

200.40

253.22

223.90

226.58

163.68

销量

69.54

75.68

83.15

91.79

98.78

106.36

195.04

249.21

225.83

225.67

162.52

销量增速

10.12

8.82

9.87

10.40

7.62

7.67

83.39

27.77

-9.38

-0.07

-27.98

    9月微客产销量分别为9.08万辆和10.43万辆,产销量环比分别增长10.48%和4.11%,同比分别下滑26.13%和14.15%。前三季度微客累计产销量分别为103.37万辆和106.93万辆,同比分别下滑16.51%和14.24%,微客销量降幅与前8个月基本持平。2014年前三季度,我国微车市场主要被两大企业分割,上汽通用五菱市场份额超过五成以上,重庆长安市场份额占据两成,排名第三的是东风汽车,市场份额超过8%,市场份额在3-5%的微客企业有三家,前十企业中的其他四家市场份额比较接近,尽在1-2%之间。与上年同期累计比较,前四家企业产销累计同比均为下降趋势,重庆力帆和金杯汽车前三季度微客市场形势表现突出,较上年同期累计均呈现大幅增长趋势。
   
    2014年前三季度微客汽车分企业产销情况
   
    二、国内微客发动机市场情况

    微客发动机市场分析
    
    2014年前三季度国内微客配套发动机分排量市场集中度
    
    三、三家微客企业配套发动机解析
   
    上汽通用五菱

1、市场表现

2、终端配套
  
    
    重庆长安

1、市场表现

2、终端配套   

    
    东风汽车
   

1、市场表现

2、终端配套
       

责任编辑:
书签: 微客  终端市场  发动机  


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